Criados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC) em 1936, os INCOTERMS têm como intuito principal estabelecer uma comunicação clara e bem direcionada entre parceiros comerciais em operações internacionais. Para que empresas importadoras e exportadoras estejam em perfeito alinhamento e não tenham surpresas nos contratos firmados, elas devem seguir as regras estabelecidas pelos INCOTERMS. Portanto, saber o que são e qual sua importância nas relações exteriores é fundamental para uma negociação segura e lucrativa.

O que são os INCOTERMS?

INCOTERMS (International Commercial Terms), que em português significa “Termos Internacionais de Comércio”, são os responsáveis por estabelecer os custos, riscos, formas de pagamento, obrigações e demais termos do contrato entre importadores e exportadores no comércio internacional. Eles têm o intuito de alinhar práticas comerciais e evitar desentendimentos, desacordos e até mesmo erros de interpretação.

Os INCOTERMS são compostos por normas padronizadas que constam nos contratos internacionais e definem os termos dos compromissos firmados independentemente dos países envolvidos. Essas normas englobam, entre outros pontos, a natureza da mercadoria, o preço, a forma de pagamento, a forma de transporte e as demais obrigações envolvidas na negociação entre as partes.

Como funcionam os INCOTERMS?

A principal função dos INCOTERMS é deixar claro quais são as obrigações e os direitos de quem importa e exporta, através da delimitação das responsabilidades de vendedores e compradores. Entre essas funções estão:

• Onde o exportador fará a entrega da mercadoria;
• O responsável pelo pagamento do frete internacional;
• O responsável pelo pagamento das formalidades de exportação e importação;
• O responsável por pagar e contratar o seguro da carga;
• Delimitar os riscos entre comprador e vendedor.

Essas funções vão servir de diretrizes para a compra e venda de produtos, permitindo que a comunicação seja mais clara entre ambos os lados da negociação.

Categorias e principais INCORTERMS

Para garantir que estejam sempre atualizadas e acompanhem o desenvolvimento e as mudanças do comércio internacional, as cláusulas dos INCOTERMS são revisadas a cada 10 anos. A última atualização aconteceu em Janeiro de 2020.

Desde a atualização anterior, em 2010, os termos eram divididos em 4 categorias. São elas:

• E: Os produtos são disponibilizados ao comprador na fábrica ou instalações do vendedor;
• F: O vendedor é obrigado a entregar os produtos ao transportador contratado ou indicado pelo comprador;
• C: O vendedor é obrigado a contratar o transporte para os produtos,  sem assumir riscos de perda, extravio ou dano, nem despesas adicionais decorrentes de fatos ocorridos após o embarque;
• D: O vendedor é obrigado a arcar com todos os custos e riscos inerentes ao transporte e entrega dos produtos ao local de destino.

Os INCOTERMS definem quais as responsabilidades das partes em uma relação comercial. Os principais INCOTERMS em vigor em 2020 são:

1. CIF (Cost Insurance And Freight) — obrigatoriamente o seguro é de responsabilidade do comprador;
2. CIP (Carriage And Insurance Paid To) — até a mercadoria ser entregue ao destino, o frete e os encargos do seguro ficam sob a responsabilidade do exportador;
3. CFR (Cost And Freight) — a responsabilidade de conduzir a mercadoria até o local estipulado é do exportador. O seguro é facultativo;
4. CPT (Carriage Paid To) — o exportador é quem transporta a mercadoria. Quando o importador assume a custódia do produto, o seguro passa a ser de responsabilidade dele;
5. DAP (Delivered At Place) — o exportador deixa o produto em local combinado. O comprador é quem assume o transporte e os gastos;
6. DDP (Delivered Duty Paid) — o exportador é responsável por todos os custos e transporte da mercadoria. O importador apenas assume o custo da descarga da mercadoria em seu destino final;
7. DPU (Delivered At Place Unloaded) —  o exportador encerra suas obrigações quando entrega a mercadoria ao comprador. O exportador assume todos os riscos e custos; 
8. EXW (Ex Works) — a retirada, o transporte e o seguro são responsabilidades do comprador;
9. FAS (Free Alongside Ship) — todas as obrigações são do exportador, até que a mercadoria desembarque no porto;
10. FCA (Free Carrier) — responsabilidade do exportador até a mercadoria estar disponível no transporte indicado pelo importador;
11. FOB (Free On Board) — todas as obrigações ficam a cargo do exportador até a mercadoria ser colocada no navio.

Tipos de transporte de cada INCOTERM

Transporte marítimo:

• FAS – Free Alongside Ship
• FOB – Free On Board
• CFR – Cost And Freight
• CIF – Cost Insurance And Freight

Transporte fluvial:

• FAS – Free Alongside Ship
• FOB – Free On Board
• CFR – Cost And Freight
• CIF – Cost Insurance And Freight

Qualquer forma de transporte:

• EXW – Ex Works
• FCA – Free Carrier
• CPT – Carriage Paid To
• CIP – Carriage And Insurance Paid To
• DAP – Delivered At Place
• DPU – Delivered At Place Unloaded
• DDP – Delivered Duty Paid

Agora você já sabe que os INCOTERMS garantem relações comerciais mais claras e consistentes para todas as partes envolvidas em negociações e contratos internacionais. 

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